ECE R46 12.3 ઇંચ 1080P બસ ટ્રક ઇ-સાઇડ મિરર કેમેરા

મોડલ: TF1233, MSV18

12.3 ઇંચની ઇ-સાઇડ મિરર કેમેરા સિસ્ટમ, ભૌતિક રીઅરવ્યુ મિરરને બદલવાના હેતુથી, વાહનની ડાબી અને જમણી બાજુએ માઉન્ટ થયેલ ડ્યુઅલ લેન્સ કેમેરા દ્વારા રસ્તાની સ્થિતિની છબીઓ કેપ્ચર કરે છે, અને પછી A ને નિશ્ચિત કરેલ 12.3-ઇંચની સ્ક્રીન પર ટ્રાન્સમિટ કરે છે. - વાહનની અંદરનો થાંભલો.
સિસ્ટમ ડ્રાઇવરોને પ્રમાણભૂત બાહ્ય અરીસાઓની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ વર્ગ II અને વર્ગ IV દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે, જે તેમની દૃશ્યતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરી શકે છે અને અકસ્માત થવાનું જોખમ ઘટાડી શકે છે.તદુપરાંત, સિસ્ટમ ભારે વરસાદ, ધુમ્મસ, બરફ, નબળી અથવા વેરિયેબલ લાઇટિંગ પરિસ્થિતિઓ જેવા પડકારજનક પરિસ્થિતિઓમાં પણ હાઇ ડેફિનેશન, સ્પષ્ટ અને સંતુલિત દ્રશ્ય પ્રતિનિધિત્વ પ્રદાન કરે છે, ડ્રાઇવરોને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે દરેક સમયે તેમની આસપાસનું સ્પષ્ટપણે જોવામાં મદદ કરે છે.

>> MCY તમામ OEM/ODM પ્રોજેક્ટનું સ્વાગત કરે છે.કોઈપણ પૂછપરછ, કૃપા કરીને અમને એક ઇમેઇલ મોકલો.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

电子后视镜_01

વિશેષતા

● સ્પષ્ટ અને સંતુલિત છબીઓ/વીડિયો કેપ્ચર કરવા માટે WDR

● ડ્રાઇવરની દૃશ્યતા વધારવા માટે વર્ગ II અને વર્ગ IV દૃશ્ય

● પાણીના ટીપાને ભગાડવા માટે હાઇડ્રોફિલિક કોટિંગ

● આંખની નીચેની તાણ માટે ઝગઝગાટમાં ઘટાડો

● આઈસિંગને રોકવા માટે સ્વચાલિત હીટિંગ સિસ્ટમ (વિકલ્પ માટે)

● અન્ય રોડ યુઝર ડિટેક્શન માટે BSD સિસ્ટમ (વિકલ્પ માટે)

પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરરને કારણે ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષા સમસ્યાઓ

પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરર્સ ઘણા વર્ષોથી ઉપયોગમાં લેવાય છે, પરંતુ તે તેમની મર્યાદાઓ વિના નથી, જે ડ્રાઇવિંગ સુરક્ષા સમસ્યાઓમાં ફાળો આપી શકે છે.પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરર્સને કારણે થતી કેટલીક સમસ્યાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

ઝગઝગાટ અને તેજસ્વી લાઇટ્સ:તમારી પાછળના વાહનોમાંથી હેડલાઇટનું પ્રતિબિંબ ઝગઝગાટ અને અસ્વસ્થતાનું કારણ બની શકે છે, જે રસ્તા અથવા અન્ય વાહનોને સ્પષ્ટ રીતે જોવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.આ ખાસ કરીને રાત્રે અથવા પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સમસ્યારૂપ બની શકે છે.

બ્લાઇન્ડ સ્પોટ:પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરર્સમાં નિશ્ચિત ખૂણા હોય છે અને તે વાહનની પાછળ અને બાજુના વિસ્તારનું સંપૂર્ણ દૃશ્ય પ્રદાન કરી શકતા નથી.આ બ્લાઇન્ડ સ્પોટ્સ તરફ દોરી શકે છે, જ્યાં અન્ય વાહનો અથવા વસ્તુઓ અરીસામાં દેખાતી નથી, લેન બદલતી વખતે અથવા હાઇવે પર મર્જ કરતી વખતે અથડામણનું જોખમ વધે છે.

હવામાન-સંબંધિત મુદ્દાઓ:વરસાદ, બરફ અથવા ઘનીકરણ અરીસાની સપાટી પર એકઠા થઈ શકે છે, તેની અસરકારકતા ઘટાડે છે અને દૃશ્યતાને વધુ મર્યાદિત કરી શકે છે.

电子后视镜_02

પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરર્સ રિપ્લેસમેન્ટ

MCY 12.3 ઇંચ ઇ-સાઇડ મિરર સિસ્ટમ પરંપરાગત રીઅરવ્યુ મિરરને બદલવા માટે બનાવવામાં આવી છે.તે વર્ગ II અને વર્ગ IV દૃશ્ય સુધી પહોંચી શકે છે જે ડ્રાઇવરની દૃશ્યતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરી શકે છે અને અકસ્માત થવાનું જોખમ ઘટાડી શકે છે.

电子后视镜_03

હાઇડ્રોફિલિક કોટિંગ

હાઇડ્રોફિલિક કોટિંગ સાથે, ભારે વરસાદ, ધુમ્મસ અથવા બરફ જેવી પડકારજનક પરિસ્થિતિઓમાં પણ, હાઇ-ડેફિનેશન, સ્પષ્ટ છબીની જાળવણીને સુનિશ્ચિત કરીને, પાણીના ટીપાં ઘનીકરણ બનાવ્યા વિના ઝડપથી વિખેરી શકે છે.

电子后视镜_04
电子后视镜_05

બુદ્ધિશાળી હીટિંગ સિસ્ટમ

જ્યારે સિસ્ટમ 5°C ની નીચે તાપમાન શોધે છે, ત્યારે તે ઠંડા અને બરફીલા હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સ્પષ્ટ અને અવરોધ વિનાનું દૃશ્ય સુનિશ્ચિત કરીને, હીટિંગ ફંક્શનને આપમેળે સક્રિય કરશે.

电子后视镜_06

કનેક્શન ડાયાગ્રામ

电子后视镜_07
电子后视镜_08

  • અગાઉના:
  • આગળ: